外贸小白必备读懂信用证17条最常用基本条款指南
对面的外贸人看过来，这里有外贸分享，懂了这些不一定能成为外贸高手，但不知道这些一定不是称职的外贸人。
在国际贸易中，一般常用的三种国际结算方式有信用证、托收和TT。作为三者中操作难度最大，专业要求较高的信用证，往往因为单据存在不符点遭到开证行拒付，给企业带来巨大损失。小律根据以往的经验，整理了信用证中需要引起出口企业注意、最常见的1条条款，非常适合刚接触信用证的外贸新人，文末有惊喜。
开具日期当地通知行大概在数天内通知
直接写明到期日和到期地点
Expiry date: Mar. 15, 2018 in China for negotiation（有效期：XX前，在中国议付有效）
This credit remains valid / in force/ good in China until Mar.15, 2018.（本信用证在中国至XX有效）
以“交单日期”“汇票日期”等表达信用证有效期
This credit shall cease to be available for negotiation of beneficiary's drafts after Mar.15,2018.（本信用证受益人的汇票在2018年3月15日前议付有效）
Bill of exchange must be negotiated within 15 days from the date of Bill of lading but not later than Mar.15,2018.（汇票自提单日起15天内议付，但不能迟于2018年3月15日）
注意事项：信用证必须有有效期，如果缺乏有效期，则该信用证无效。
除非有其他说明，否则提单收货人、发票等文件抬头都必须与Applicant一致
所有文件的出具人。无特别规定时，原产地证可例外
即发票金额（分批发运除外）
amount for a sum not exceeding USD50000.00.总金额不超过50000美元
amount: USD 50000.00(5% more or less allowed). 金额：50000美元（允许增减5%）
up to an aggregate amount of USD 50000.00（总金额不超过50000美元）
for the amount of USD 50000.00（金额50000美元）
to the extent of USD 50000.00（总金额不超过50000美元
下面给大家介绍案例↓↓
案例
有外贸企业咨询律回网问因为产品没有生产出来，实际体积和重量和当初报给客户的会有偏差，最终可能海运费会有变化。信用证是可以规定总金额的浮动范围的，只要在合理的范围内即可。
只能到该银行交单议付，如条款内容为“Any Bank”则无限制
案例
有外贸企业咨询小律问他们公司合作较多的议付行为昆仑银行，但客户提交过来的写的是Any Bank，那是不是可以继续跟昆仑银行合作。是的，只要看到Any Bank就是无限制。
说明信用期是远期还是即期
不允许的话只能发一次货
partial shipments are permitted (or allowed) 准许分运
注意：如果合同签订是分批发货的，一定要注意该地方是allowed还是not allowed。
不允许的前提下，只能用直航的航班
transshipment is allowed/permitted （准许转船）
transshipment is permitted except at Israeli（准许转船，以色列除外）
transshipment at Hongkong is allowed.（准许在香港转船）
transshipment: prohibited (or not allowed, or not permitted)（不准转船）
案例
有外贸企业问律回网，信用证上写明不允许转运，跟货代订的也是直航，结果到目的港后客户说是转运的。最终发现是船公司擅自变更了航线。所以在这里要跟货代特别强调不准转船。
货物必须在此港口上传，提单上有对应栏目
货物必须在此港口卸货，提单上有对应栏目
shipment from China to Karachi（自中国装运到卡拉奇）
dispatch/shipment from Chinese port to London.（自中国口岸装运到伦敦）
evidencing shipment from China ro Kuwait by steamer in transit to Saudi Arabia（证明从中国用船装运至科威特，转运到沙特阿拉伯）
Shipment latest date: June 30th, 2015;（最迟装运期：XX）
Shipment must be effected not later than June 30th, 2015;（装运期不得迟于XX）
Evidencing shipment/dispatch on or before June 30th, 2015;（证明货物于XX前装运）
Bills of Lading must be dated not later than June 30th, 2015;（提单日期不得迟于XX）
Bills of Lading must be dated not before the date of this credit and not later than June 30th, 2015;（提单日期不得早于本信用证开证日期，不得迟于XX）
注意：提单上的On board date不可迟于该日期
商业发票上的货物信息必须与这里一模一样，可参考提单
文件必须一件不差且按其要求制作
注意：这是信用证的重头戏，也是大家在制单的过程中容易出现不符点的地方。
里面会有除46A外的文件规定，看信用证时46A与47A要连着读
多少天内必须交单议付，一般是15或21天
The documents must be presented within 15 days after shipment, but within credit validity.（必须在装船后15天交单，但须在本信用证有效期内交单）
Documents to be presented within 15 days after issuance date of transport documents but within credit validity.（必须在运输单据的签发日期后15天内交单，但要在本信用证有效期内交单）
注意：要特别注意交单期，如果迟于交单期，银行有权拒付。
即使被拒付，受益人仍然拥有对单据的处置权，这就意味着货权并未丧失，受益人可以根据实际情况处置货物。不过有一个前提，就是信用证要求必须是全套提单，若1/3提单已寄给申请人，提交给银行的是信用证所要求的2/3提单，则难免存在钱货两失的风险。
同时要注意交单地点（Place for presentation）：如果规定信用证国外到期，有关单据必须寄送国外，此时我们须将单据运送的时间考虑在内。之前有企业就吃了这个亏，遭到银行拒付。
一般不需要
参考书籍：《对外贸易单证实务与操作》《外贸全流程攻略》